Rambler's Top100 Service
Коммерсантъ. Издательский домна главную...
Июль, 2008 № 07 (172)
искать...
Содержание номера
 СЛОВО ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА 
ПААЕХАЛИ!
Зажигание
 НОВОСТИ 
2105|20062008
 CAR & STAR 
УЗНАТЬ И ЗАПОМНИТЬ
КИНО БЕЗ ДУБЛЕЙ
 КАЛЕНДАРЬ 
072008
Инжектор
 НА ГАЗУ 
УДАРИМ АВТОПРОБЕГОМ
 ОПРОС 
НЕ НУЖЕН НАМ БЕРЕГ ТУРЕЦКИЙ
 РЕЙТИНГ АВТОПИЛОТА 
НЕ ДЛЯ СКУКИ
 СЧЕТЧИК 
СЧЕТ ПО ИГРЕ
 АУКЦИОН 
ПТИЦА-ЧАЙКА
 КЛЮЧ 
ЗДОРОВЫЙ ЛЕВАК
 ИНТЕРНЕТ 
НОСТАЛЬГИЧЕСКИЙ КРУЗАК
Встречная полоса
 ЛЮКС 
BENTLEY CONTINENTAL
FLYING SPUR SPEED
PORSCHE 911
CARRERA/CARRERA S
 ПРЕМИУМ 
RENAULT LAGUNA COUPE
Прокатный стан
 ТЕСТ ГЛАВНОГО / LEXUS LX 570 
БОБ В ПОМОЩЬ
 ПАРНЫЙ ТЕСТ 
60 000 У.Е. ПОД ВОДОЙ
 ПРОЕХАЛИ 
ТЕХНИКА МОЛОДЕЖИ
ЗАНОС В ПАВАРОТТИ
ЛИЦЕДЕИ
ЧИСТОЕ ИСКУССТВО
ГЛАЗ ДРАКОНА
Десятка
 ВЕЛОСИПЕДЫ 
ДВА НА ДВА
Турне
 ЗАГРАНИЦА / ROMANTIK HOTELS С MAZDA 
ХОТЕЛИ РОМАНТИКИ
 МАРШРУТ / БАЛТИКА С NISSAN 
РАССВЕТ НА «РАССВЕТЕ»
Караван
 STORY / РИЧАРДС 
ПРОДРАЙВЕР
Процесс
 БИЗНЕС / СДЕЛАНО В ГЕРМАНИИ 
АВТОРЕАЛИТИ
 ИНСАЙДЕР / НЕСС 
ГЕНЕРАЛ МОТОРОВ
 НАВИГАЦИЯ 
ЗАЧЕТ ПО ГЕОГРАФИИ
Прицеп
 ПОПМЕХАНИКА 
РАСЧЕТ УТОПЛЕННИКОВ
 АРТ / САН-ФРАНЦИСКО 
ГОРОД ГРЕХОВ
 МОТО 
ВЗРЕВЕЛИ ХОРОМ
 ДОЛГИЙ ТЕСТ 
ВЕЛИКИЙ ЭКОНОМ
УТОЧНЕНИЕ ПОЗИЦИЙ
ГРЕХОВОДНИК
КОТЕГ
 ЭХ, ДОРОГИ 
УЛИЦА СТРОИТЕЛЯ
 ИНЖЕКТОР  АУКЦИОН вниз...
ПТИЦА-ЧАЙКА


С машинами так часто бывает: сначала гонки, потом успех серийной версии, потом гараж, музей и свалка. Но в некоторых случаях успех длится более полувека, причем ходовые качества могут поспорить с современными образцами. Двери, открывающиеся вверх, сделали модель 300SL Gullwing узнаваемой даже среди непрофессионалов. А время сделало машину доступной только для очень состоятельных людей.

Место проведения торгов: Рочестер, Мичиган, США
Дата торгов: 2 августа 2008 года
Лот: 1956 Mercedes-Benz 300SL Gullwing
Аукционный дом: RM Auctions
Эстимейт: $ 575 000 - $ 675 000
Адрес в сети: www.rmauctions.com

Это один из самых "молодых" лотов, но по ожидаемой цене этого не скажешь. Пожалуй, налицо симбиоз винтажа и все еще актуальных инженерных решений. К тому же, таких машин было выпущено всего 1400 штук, и далеко не все дожили до наших дней в идеальном состоянии. Прототип был построен в 1951 году, естественно — для соревнований, в которых и преуспел. Победа в Carrera Panamericana и Mille Miglia, второе место в Le Mans. Модель отыграла свое, и проект было, свернули, но поступил заказ из США на дорожную версию. Под гарантию заокеанских партнеров было начато производство. Редкий случай, когда серийная версия оказалась еще "злее" спортивной, прибавив в мощности 69 лошадиных сил. Добавим к этому впервые примененный для обычных автомобилей прямой впрыск Bosch и максимальную скорость 225 км/ч. Это, кстати, ненамного меньше, чем электронные ограничения для современных Mercedes.
ТЕКСТ: ВАСИЛИЙ РЕЗНИЧЕНКО
ФОТО: RM AUCTIONS
Ваша оценка:  1  2  3  4  5 
Средний балл - 4,4
Всего показов страницы:   2501
RamblerРейтинг@Mail.ru
© 2000-2008 ЗАО "Коммерсантъ. "Издательский Дом"" , all rights reserved. Все права на материалы, размещенные на сайте kommersant.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе, об авторском праве и смежных правах.